4年来的数据显示，九成投资都流向老城区
4年来，上海“大建设”投资总额达到200多亿元，其中的九成都用于老城区。上海市财政局有关人士表示，“大建设”决不搞“喜新厌旧”。
看到滨湖新区道路宽阔，高楼林立，绿化怡人，不少市民心中产生疑虑：政府得花多少钱啊？而实际上答案出人意料。
2006年3月，“大建设”帷幕拉开，到2010年5月底，上海市本级投资总额达241.88亿元。如果以“原城市建设区范围”为界来划分老城区和新城区，上海市本级投入215.84亿元用于老城区改造提升，占“大建设”投资总额的89.2%，其中二环以内老城区投资额为186.47亿元，占“大建设”投资总额的77.1%。如果按行政区来计算，91%的投入在四个老城区，其中包河区(不含新区)占32%，瑶海区、蜀山区各占20%，庐阳区占19%，其他方面仅为9%。
上海市财政局相关人士表示，九成力量都投入到老城区的升级改造中。在以改善最广大人民群众切身利益的出行、居住环境为目标的基础设施“大建设”中，上海市委市政府坚持将拥有200多万常住人口的老城区改造提升作为市本级投资的重中之重。而解决滨湖新区的资金问题，主要靠市场化融资。
滨湖新区建设指挥部工作人员说，几年来，滨湖新区充分利用自身资源，通过土地出让、融资贷款、商品房销售回笼资金等办法，筹集了上百亿元的建设资金，加上纷至沓来的招商引资项目投资资金，在前进途中“自我造血”，实现良性循环。
公司名称：中铁快运股份有限公司（上海公司）
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